Във всяко изграждане или разширяване на център за данни решенията за окабеляване оформят всичко надолу по веригата-управление на въздушния поток, контрол на промените, мащабируемост и колко бързо вашият екип може да изолира проблем в 2 сутринта Сред компонентите, които определят гръбнака на структурно окабеляване, магистралните кабели са едни от най-често уточняваните и най-често неразбрани.
Магистърският кабел е предварително завършен, много-оптичен или много{2}}проводников кабелен комплект, предназначен да пренася множество връзки в един организиран канал между разпределителните точки. Във влакнести среди магистралните кабели обикновено използват конектори в стил MPO/MTP-за обединяване на 8, 12, 16 или 24 влакна в един интерфейс, създавайки опорни връзки с висока-плътност между шкафове, редове, зони за свързване или стаи. Вместо да теглят десетки отделни нишки, екипите инсталират един монтаж-фабрика-завършена, тествана и готова за запалване.
Защо магистралните кабели имат значение в инфраструктурата на центъра за данни?
Центровете за данни са структурирани физически среди, където пространството, охлаждането, непрекъснатата работа и растежът зависят от чистата, предвидима свързаност. Трънкингът намалява претоварването на пътя, опростява маршрутизирането и прави бъдещите добавяния, премествания и промени много по-малко разрушителни. Според Corning'sдокументация за окабеляване на центъра за данни, системите с предварително прекратени канали са специално проектирани да намалят сложността на инсталацията, да ускорят сроковете за внедряване и да осигурят структуриран път за миграция от 2-оптични дуплексни към паралелно-оптични архитектури.
Това има по-голямо значение, тъй като плътността на портовете се увеличава. Когато екипите се мащабират към 40G, 100G или 400G с помощта на паралелна оптика, опорното окабеляване може бързо да стане неуправляемо, ако всеки път е изграден от отделни разхлабени канали. Добре-планираната магистрална архитектура ви дава по-чисти физически пътища днес и реалистичен път за надграждане за следващото ниво на скорост. В повечето проекти за модернизиране екипите, които се борят най-много, са тези, които са третирали опорното окабеляване като закъснение по време на първоначалното изграждане.
Кабел за багажник срещу кабел за прекъсване срещу кабел за свързване
Тези три типа кабели изпълняват различни роли в структурното окабеляване и объркването им е една от най-честите грешки при подреждане в проектите за центрове за данни. Ето как се сравняват:
| Характеристика | Кабел за багажника | Пробивен кабел | Пач кабел |
|---|---|---|---|
| Основна функция | Гръбнак с голям-влакна-между точките на разпространение | Разделя един много{0}}влакнен конектор на множество отделни конектори | Къса връзка от-до-точка на ниво оборудване |
| Типичен конектор | MPO-към-MPO или MPO-към-касета | MPO към множество LC, SC или подобни | LC-към-LC, SC-към-SC или подобни дуплексни двойки |
| Типична употреба | Ред-до-ред, стелаж-до-рафт, панел-до-гръбнак на панел | Превключете вентилатора на порт{0}}на отделни портове на устройството | Кратки връзки от-към-панел или панел-към-панел |
| Брой фибри | 8, 12, 24 или по-висока | 8, 12 или 24 влакна, разделени на отделни двойки | Обикновено 2 влакна (дуплекс) |
| Дължина | Обикновено 5 m до 100+ m | Обикновено от 1 m до 10 m | Обикновено от 0,5 m до 5 m |
Ако целта ви е организирано опорно окабеляване между стелажи, редове или панели, aкабел на багажникаобикновено е правилната категория. Ако имате нужда от един високо{1}}скоростен MPO порт за разклоняване към няколко отделни LC или SC крайни точки, вие търситепробивен кабел. И за къси крайни връзки между оборудване и пач панели, стандартвлакнест пач кабеле правилното прилягане. За по-задълбочено сравнение на категориите MPO кабели вижте нашияръководство за видовете MPO кабели.
Оптични кабели срещу медни магистрални кабели
Не всеки магистрален кабел е оптичен. Сглобките на медни магистрали-обикновено в пакет Cat6 или Cat6A работят с предварително-прекратени RJ45 краища-все още съществуват и могат да имат смисъл за-достъп до-слоеви връзки или наследени среди. Въпреки това, в повечето съвременни центрове за данни с висока{10}}плътност, оптичните канали са стандартният избор, защото поддържат по-голяма плътност на портовете, по-ниско тегло и по-чисто мащабиране при 10G и повече.
В рамките на влакното основното решение е междумногомодовиедномодов.
| Фактор | Многомоден багажник | Едномодов канал |
|---|---|---|
| Типичен обхват | До ~300–400 m (OM4 при 100G) | 2 км, 10 км, 40 км+ в зависимост от оптиката |
| Общи класове влакна | OM3, OM4, OM5 | OS2 |
| Оптични разходи | По-ниска на-порт за къси връзки | По-високо на-порт, но намалява |
| Най-добро прилягане | В-сграда, кратки центрове за данни | Сценарии за кампус, между-сгради или бъдещи{1}}сценарии |
| Път за надграждане | Добър за 10G–100G паралелна оптика | По-добро за 100G+ съгласувани и-дизайни с дълъг обхват |
За къси вътрешни връзки с висока -плътност в рамките на една зала за данни, многомодовият трънкинг (OM4 или OM5) често е достатъчен и-рентабилен. Ако вашата среда изисква по-дълга работа, свързаност-на ниво кампус или искате да избегнете надграждане на медия, когато преминавате към по-високи скорости по-късно,единичен режим (OS2)заслужава по-отблизо. Правилният отговор зависи от изискванията за обхват, оптиката, която поддържа вашата платформа за превключване, бюджета и вашия три-до-пет-годишен план за надграждане.
Как работят кабелите MPO/MTP Trunk?
Във влакнестите канали често ще срещате термините MPO и MTP. MPO (Multi-fiber Push On) е типът конектор, определен от стандартите IEC 61754-7 и TIA-604-5 (FOCIS 5). MTP е регистрирана търговска марка наUS Conec, като се има предвид тяхната{0}}подобрена версия на MPO конектора, създадена за по-строги механични толеранси. За подробно сравнение вижте нашияMTP срещу MPO ръководство за избор на инженер.
MPO конекторите носят множество влакна в една втулка. Най-често срещаните конфигурации на центрове за данни са 8-влакна, 12-влакна и 24-влакна, въпреки че има и по-висок брой. Те са с ключ и се предлагат в мъжки (с щифтове) и женски (без щифтове) версии. Важен детайл, който спъва купувачите за първи път: MPO портовете на оборудването са мъжки, така че магистралните кабели, които се свързват директно към оборудването, трябва да завършват с женски конектори в този край.
Освен броя на влакната и пола, дизайнът на магистралния кабел също изисква решения относно конфигурацията на клавиатурата и метода на полярността. Тези променливи определят дали лентите за предаване и приемане се подравняват правилно през всяка връзка във веригата. Стандартът TIA-568 дефинира три метода за полярност (A, B и C) за MPO системи и изборът на грешен означава, че връзката няма да функционира-дори всеки отделен компонент да се тества добре изолирано. В 40G и 100G паралелни-оптични среди, където всяко влакно в MPO носи отделна лента, грешките в полярността са чест източник на неуспешни завъртания, които губят часове време за отстраняване на неизправности.
Обичайни случаи на използване на магистрален кабел
Опорна свързаност между стелажи, редове или разпределителни зони.
Това е основният случай на употреба. Вместо да пускат десетки отделни нишки от влакна между главните разпределителни зони (MDA) и разпределителните зони на оборудването (EDA), екипите инсталират един или няколко магистрални модула, за да създадат по-чист, по-структуриран път. Разширяването се превръща във въпрос на добавяне на стволове към планирани маршрути, вместо повторно -изтегляне на цели пътеки.
Превключете връзките нагоре и слоевете за агрегиране.
В архитектурите на leaf-spine или top-of-rack, консолидираните MPO влакна свързват превключвателни нива без претрупване на кабелни скари и пътища. Някои високо{4}}скоростни оптични модули-като QSFP+ и QSFP28 паралелни варианти-разчитат на мулти-влакнести MPO връзки, а не на обикновени дуплексни двойки, което прави магистралните кабели естествено прилягане.
Взаимосвързване на пач панел, касета и-тая за срещи.
В среди за колокация кръстосаните връзки и стаите-за срещи са основни центрове за свързване. Структурираното магистрално окабеляване поддържа по-чисти прехвърляния между шкафове,разпределителни рамкии връзки с оператор. Това е и мястото, където архитектурите от -към-касета стават ценни-касетите позволяват на влакната от магистрала да пробият до отделни LC или SC портове на ниво панел.
Как да изберете правилния магистрален кабел: Подход-по-стъпка
Изборът на правилния магистрален кабел започва с архитектурата, а не с каталога на кабелите. Ако вашият екип поръчва предварително-прекъснати канали за първи път, изработването на тези стъпки, преди да се свържете с доставчик, ще предотврати най-често срещаните и скъпи грешки.
Стъпка 1: Определете вашето текущо ниво на скорост и следващото планирано надграждане.
Поддържате ли само 10G връзки или очаквате да преминете към 40G, 100G или 400G в рамките на следващия цикъл на надграждане? Отговорът определя броя на влакната, типа на конектора и дали имате нужда от паралелен-оптичен или дуплексен-базиран канал. Предварително{7}}прекъснатите магистрални системи на Corning са специално позиционирани като път за миграция между дуплексни и паралелни-оптични архитектури, което илюстрира защо тази стъпка е на първо място.
Стъпка 2: Изберете между едномодов и многомодов.
Базирайте това на изискванията за обхват, оптиката, която вашата комутационна платформа поддържа, и общата цена на притежание. Кратките вътрешни връзки в рамките на една зала обикновено сочат към мултимода (OM4). По-дългите работи, свързаността на кампуса или желанието да се избегнат надстройки на медиите по-късно сочат към единичен режим (OS2).
Стъпка 3: Потвърдете вашата стратегия за свързване.
Имате ли нужда от MPO{0}}към-MPO трънкинг за директни връзки на оборудване? MPO{2}}към-касетна архитектура за излизане към LC или SC на панела? Или комбинация? Това е стъпката, където багажника ипробивен кабелизискванията често се смесват.
Стъпка 4: Проверете броя на влакната, пола, кодирането и метода на полярността.
Тук се случват най-скъпите грешки при поръчка. Потвърдете кой метод на полярност (A, B или C по TIA-568) използват вашите касети и панели, проверете дали полът съвпада във всяка точка на свързване и проверете отново съвместимостта на ключовете. Едно-единствено несъответствие може да направи целия комплект на багажника неизползваем при пристигането.
Стъпка 5: Измерете и валидирайте дължините на маршрута.
Предварително{0}}сглобките елиминират времето за прекратяване на полето, но също така означават, че не можете да коригирате дължината след факта. Измерете действителните маршрути на пътеките-включително вертикални щрангове, завои на кабелни скари и хлабини-преди да поръчате. Кабел, който е твърде къс с 2 метра, създава незабавно забавяне на проекта; кабел, който е твърде дълъг с 10 метра, добавя ненужен обем в пътищата и управлението на кабелите.
Стъпка 6: Планирайте тестване и документация след -инсталиране.
Резултатите от фабричните тестове потвърждават, че кабелът е напуснал производителя в спецификация. Те не потвърждават, че той все още отговаря на спецификациите след изпращане, обработка, теглене и маршрутизиране през вашето съоръжение. Бюджетно време завмъкната загубаи тестване за непрекъснатост на всеки инсталиран ствол и установете стандарт за етикетиране и документация за полярност, преди да влезе първият кабел.
Преди да поръчате: Контролен списък преди-закупуване
Често срещан неуспех в планирането при доставката на магистрален кабел е третирането му като обикновена покупка на аксесоари. На практика спецификациите на магистралния кабел са тясно свързани с вашия дизайн на структурно окабеляване. Използвайте този контролен списък, преди да финализирате всяка поръчка на магистрален кабел:
- Текущото ниво на скоростта и планираното следващо надграждане са потвърдени
- Избран тип медия (многомодов OM3/OM4/OM5 или едномодов OS2)
- Потвърден тип конектор (MPO-12, MPO-24 или друг)
- Полът се проверява в двата края за всеки багажник
- Методът на полярността е документиран и съответства на касетите/панелите
- Конфигурацията на ключовете е потвърдена
- Дължини на маршрута, измерени по действителни пътеки, включително допустимо провисване
- Налице е тестов план след{0}}инсталация (вмъкната загуба и обратната загубадефинирани прагове)
- Установени са стандарти за етикетиране и документиране
- Времето за доставка на доставчика е потвърдено спрямо графика на проекта
Често срещани грешки при поръчка и внедряване
| Грешка | Последица | Как да избегнем |
|---|---|---|
| Поръчка на магистрален кабел, когато имате нужда от прекъсващ кабел | Кабелът не може да се свърже с крайно оборудване; изисква пре-поръчка | Карта на типа връзка в двата края преди поръчка |
| Грешен пол на MPO в единия или двата края | Конекторът няма да се свърже с оборудването или порта на панела | Проверете изискванията за мъже/жени във всяка точка на свързване |
| Несъответствие на поляритета между багажника и касетата | Лентите за предаване/приемане не са подравнени; връзката се проваля или създава грешки | Документирайте и съпоставете метода на полярността (A, B или C) във всички компоненти |
| Неточно измерване на дължината на маршрута | Кабелът е твърде къс (забавяне на проекта) или твърде дълъг (прекомерна хлабина, претрупване на пътя) | Измерете действителния път, включително щрангове, завои и хлабини |
| Пропускане на тестване след -инсталиране | Повредени влакна или влошена производителност не се улавят, докато производственият трафик не прекъсне | Тествайте всеки багажник след монтажа, независимо от резултатите от фабричните тестове |
| Няма етикетиране или документация за полярност | Отстраняването на неизправности и бъдещите промени стават-отнемащи време догадки | Етикетирайте двата края и запишете полярността в базата данни за кабели преди пускане в експлоатация |
Най-добри практики за инсталиране и тестване
Едно от основните предимства на предварително-терминираните магистрални кабели е по-бързото разгръщане-без снаждане на място, без-полиране на място и по-постоянно качество на конектора. Тази последователност е причината-предварително прекратените системи да се превърнат в доминиращ подход при изграждането на корпоративни и хипермащабни центрове за данни през последното десетилетие.
Въпреки това „фабрично{0}}тествано“ не означава „пропускане на валидиране на поле“. СпоредРъководство за тестване на MPO/MTP на Fluke Networks, предварително{0}}завършените влакна са гарантирани само като са тествани във фабриката. Транспортирането, съхранението, напрежението при огъване и напрежението при издърпване по време на монтажа могат да причинят повреда на влакното или увеличена загуба при вмъкване. Все още е необходимо тестване след -инсталация с калибриран набор за тестване на оптични загуби (OLTS), за да се провери дали всяко влакно отговаря на бюджета за загуби на връзка, определен от вашия дизайн.
Дисциплината на документацията е толкова важна, колкото и тестването. Всеки канал трябва да бъде етикетиран в двата края с уникален идентификатор, картографиран в база данни за окабеляване и свързан с ясен запис на полярността. В среди със стотици или хиляди MPO магистрални връзки, екипите, които пропускат тази стъпка по време на първоначалното внедряване, рутинно изразходват два до три пъти повече време за отстраняване на проблеми и управление на промените по-късно. Следвайки структуриранпроцес на инсталиране на оптичен кабелпомага да се гарантира, че нищо не е пропуснато.
Често задавани въпроси за магистрални кабели
Каква е разликата между магистрален кабел и прекъсващ кабел?
Магистърският кабел е опорен модул, който пренася множество влакна между разпределителните точки, използвайки връзки MPO-към-MPO или MPO-към-касета. Прекъсващият кабел взема един много-влакнен MPO конектор и го разпръсква в няколко отделни конектора (обикновено LC или SC) за свързване на крайни устройства. Ако имате нужда от организирани гръбначни бягания, използвайте багажник. Ако трябва да разделите един високо-скоростен порт на множество по-ниско{9}}скоростни портове, използвайте пробив.
Магистъралните кабели винаги ли са оптични?
Не. Съществуват медни магистрални възли (в пакет Cat6/Cat6A с предварително-заключени RJ45 краища) и се използват в някои-слой за достъп и наследени приложения. Оптичните магистрални кабели обаче са много по-често срещани в съвременни среди на центрове за данни, тъй като поддържат по-висока плътност, по-дълъг обхват и по-чисто мащабиране при 10G и повече.
Каква е разликата между MPO и MTP конекторите?
MPO (Multi{0}}fiber Push On) е стандартът за съединители, определен от IEC 61754-7. MTP е защитен с търговска марка MPO вариант с подобрена производителност, произведен от US Conec, създаден за по-строги механични толеранси за по-ниски загуби при вмъкване. MTP конекторите са съвместими със стандартните MPO конектори. За пълно сравнение вижте нашето ръководство за избор на MTP срещу MPO по-горе.
Предварително прекратените магистрални кабели все още ли се нуждаят от тестване след инсталиране?
да Фабричното тестване проверява производителността при контролирани условия, но транспортирането, манипулирането и инсталирането могат да причинят повреда на влакното или замърсяване на конектора. Най-добрата практика в индустрията-подкрепена от насоките на Fluke Networks и TIA-е да се извършват тестове за загуба на вмъкване и непрекъснатост на всеки инсталиран ствол преди пускане в експлоатация.
Кога трябва да избера едномодов пред многомодов за магистрално окабеляване?
Изберете единичен режим, когато връзките ви надвишават типичния многомодов обхват (приблизително 300–400 m за OM4 при 100G), когато имате нужда от кампус или между-сградна свързаност или когато вашият дългосрочен-план за надграждане предпочита кохерентна оптика и по--скоростни едномодови приемо-предаватели. За кратки-сградни работи, където цената е основен фактор, многомодовият (OM4 или OM5) често остава по-икономичният избор.
Могат ли магистралните кабели да поддържат бъдещи надстройки на скоростта?
В много случаи да-предоставеният брой влакна, тип конектор и метод на полярност са избрани с оглед на следващото ниво на скорост. Например, магистрала OM4 MPO с 12-влакна, проектирана за 40G паралелна оптика, често може да поддържа миграция към 100G чрез смяна само на приемо-предавателите във всеки край, стига инсталираното влакно да покрива бюджета за загуба на връзка с по-висока-скорост. Планирането за надграждане на етапа на проектиране е много по-евтино от повторното окабеляване по-късно.
Заключителни съображения
Магистърският кабел е организираният гръбнак на структурирана кабелна система: свързан, предварително -завършен комплект, който премества множество оптични връзки през център за данни по-чисто и по-предсказуемо, отколкото отделни свободни връзки. В съвременните среди с оптични влакна магистралните кабели обикновено се изграждат наоколоMPO/MTP свързаносттъй като това поддържа плътността и паралелните-оптични архитектури, които дизайните 40G, 100G и 400G изискват.
Правилният избор на магистрален кабел зависи от решенията за архитектурата, взети преди някой да отвори продуктов каталог: текущи и планирани нива на скорост, тип медия,стратегия за свързване, метод на полярност, планиране на маршрут и валидиране след -инсталиране. Вземете тези части точно преди да поръчате и магистралните кабели ще се превърнат в един от най-надеждните градивни елементи в кабелната инфраструктура на вашия център за данни. Ако ги разберете погрешно, ще видите повторни-поръчки, забавяния на проекти и сесии за отстраняване на проблеми, които струват много повече от самите кабели.
